Zmírňuje proces brousení ploch v motoru, včetně stavu po generální opravě (tj. adaptivní schopnosti maziva vázat na „polštář“ molekuly oleje, které optimalizují tření sousedících dílů)
Zajišťuje maximální ochranu motoru v extrémních provozních podmínkách, při přetěžování nebo přehřívání
Značně usnadňuje startování při nízkých teplotách během studených startů (tj. adaptivní schopnosti maziva vázat na „polštář“ molekuly oleje, které optimalizují tření sousedících dílů)
Zvyšuje účinný výkon motoru z důvodu zlepšení průběhu spalování, omezení úniku pohonných hmot do karteru a snížení třecích ztrát
Omezuje ztrátu spotřeby paliva u spalovacích motoru do 6 až 8 % (z důvodů obnovy správné komprese a zlepšení procesu spalování)
Zajišťuje omezení ztráty oleje při opotřebení motoru užíváním
Výrazně omezuje hlučnost dieselového motoru, snižuje hluk a vibrace o 5 až 10 dB (tj. zformování silného a odolného mazacího „polštáře“ a optimalizaci vůlí)
Udržuje správnou funkci hydraulických komponentů zdvihátek
Nezhoršuje provozní parametry pryžových součástí
Snižuje emise CO(oxid uhelnatý) / CH (benzen) ve výfukových plynech až o 50 % z důvodu zlepšení procesu spalování
Prodlužuje životnost motoru o 1,5 až 2 krát (tj. snížení intenzity opotřebení, z důvodu zmírnění třecích sil)
Umožňuje jízdu na krátkou vzdálenost při nedostatku nebo naprosté ztrátě oleje (tlaku)
