Elektrokolo Liberty e – JASMINE v holandském stylu a retro designu postavené na Hi-TEN rámu.Dojezd 40-100 km. Kola velikost 28" ( cross, trek). Výbava elektrokola je rozšířená o přední koš,stojan, nosič, blatníky a bateriové LED osvětlení. Elektrokolo je vybavené elektrickým motorem v předním náboji a 3-rychlostním zadním nábojem SHIMANO NEXUS s protišlapnou brzdou.
Cena na vyžádání
Retro elektro kolo LIBERTY e–JASMINE v holandském stylu postavené na Hi-TEN rámu. Komfortní šité sedlo, rukojeti z imitace kůže. Komfort elektrokola e- Jasmine podporují také široké 2″ pláště obuté na DOUBLEWALL ráfcích. Výbava elektrokola je rozšířená o přední košík, nosič, blatníky a bateriové LED osvětlení. Elektrokolo je vybavené elektrickým motorem v předním náboji a 3-rychlostním zadním nábojem s protišlapnou brzdou.
Dojezd elektro kola LIBERTY e-JASMINE je 40- 100 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah, za příplatek 14 Ah, nebo 17 Ah a max. rychlost 25 km/h. Elektrokolo vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů. Ovládaní elektro kola Liberty e-JASMINE je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektropohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektro kola LIBERTY e-JASMINE závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.
Rám: | Hi-TEN |
Technologie TIG | |
velikost 19″ UNI | |
Vidlice: | HI-TEN PEVNÁ |
Řazení: | SHIMANO SL3S 35 REVO |
Řetěz: | HV400 1SPD |
Kliky: | STEEL 38t 170mm |
Brzdy: | SACCON V brake / COASTER |
Náboj přední: | MOTOR 250W s volnoběžkou |
Náboj zadní: | SHIMANO NEXUS SG-3C41 |
Ráfky: | M.A.T.E. DWR30 DOUBLE WALL |
Pláště: | MITAS FLASH 700x40C |
Představec: | STEEL 25,4mm |
Řídítka: | STEEL RAISED 620mm |
Sedlovka: | STEEL 25,4mm |
Sedlo: | M.A.T.E CITY PRUŽINOVÉ |
Pedály: | CITY PLASTIC |
Počet převodů: | 3 |
Doplňky: | Blatníky, nosič, přední košík |
sada LED osvětlení, stojan |
Tomáš Lenert
Máte zájem o dlouhodobou spolupráci s tímto velkoobchodem?