Městské ELEKTROKOLO Liberty e- PARIS , velikost 28"( Cross, trek), odlehčený snížený hliníkový rám (AL 6061), středový pohon, dojezd 40 - 100 km, baterie Li-ion 36V/17 Ah v nosiči kola, 6 rychlosti , osazení SHIMANO TOURNEY, řazení SHIMANO REVOSHIFT, Kolo je plně vybavené pro provoz.
Cena na vyžádání
Městské ELEKTROKOLO LIBERTY e-PARIS velikost 28″ v modním retro designu, odlehčený snížený hliníkový rám (AL 6061),6 rychlosti v osazení SHIMANO TOURNEY, řazení SHIMANO REVOSHIFT, pevná vidlice, pohodlné širší sedlo, brzdy V- brake, zesílené dvojité ráfky, pláště MITAS, sada LED osvětlení, stojan, nosič, blatníky. V nabídce také provedení velikosti 26″. Kolo je plně vybavené pro provoz.
Elektrokolo LIBERTY e-PARIS BB s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor v nosiči kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 40 až 100 km v závislosti na použitém akumulátoru, profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor Li-ion , 36 V/10,4 Ah, za příplatek možné také 36 V/14 Ah, nebo 17 Ah . Elektrokolo LIBERTY e-PARIS BB vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.
Ovládaní elektrokola Liberty e-PARIS BB je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektropohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektrokola LIBERTY e-PARIS BB závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola Liberty e-PARIS BB je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.
Rám 1 | ALLOY AL6061, velikost 21″ |
Rám 2 | Technologie TIG |
Rám 3 | Zpevněná konstrukce |
Rám 4 | úroveň spodní rámové trubky 400 mm |
Rám 5 | Vhodný pre osoby s výškou od 160 do 200 cm |
Vidlice: | HI-TEN pevná |
Řazení: | SHIMANO REVOSHIFT |
Řetěz: | INDEX 6/7 |
Kliky: | ALLOY 170mm |
Str. složení: | NECO B-910P CARTRIDGE |
Brzdy: | SACCON AL V-BRAKE |
Náboj přední: | STEEL PARALAX |
Náboj zadní: | STEEL PARALAX |
Ráfky: | M.A.T.E. DWR30 DOUBLE WALL |
Pláště: | MITAS 28“x2,125“ |
Představec: | ZOOM OVERSIZE NASTAVITELNÝ |
Řídítka: | STEEL RAISED 620mm |
Sedlovka: | STEEL 27,2 mm |
Sedlo: | M.A.T.E. CITY pružinové |
Pedály: | CITY PLASTIC |
Doplňky: | Blatníky RPZ, nosič s baterii |
LED osvětlení, stojan | |
Počet převodů: | 6 |
Hmotnost: | 24,5 kg (36V) |
Tomáš Lenert
Máte zájem o dlouhodobou spolupráci s tímto velkoobchodem?