Skládací městské ELEKTROKOLO velikosti 20",dojezd 40 - 100km, baterie Li-ion 36V/14Ah, 3 rychlostní provedení v zadním náboji SHIMANO NEXUS, odlehčený rám ALU (AL6061), řazení SHIMANO REVOSHIFT, brzdy přední V- brake, zadní protišlapná, zesílené dvojité ráfky, zapouzdřená středová osa, rozměry po složení 85x70x40cm, nezávislý test kola naleznete na TEST Liberty e-phoenix
Cena na vyžádání
Skládací městské ELEKTROKOLO LIBERTY e-PHOENIX 3 SPD velikosti 20″,dojezd 40 – 100km, baterie Li-ion 36V/10Ah, nebo 14 Ah, 3 rychlostní provedení v zadním náboji SHIMANO NEXUS, odlehčený rám ALU (AL6061), řazení SHIMANO REVOSHIFT, brzdy přední V- brake POWER,zadní protišlapná, zesílené dvojité ráfky, zapouzdřená středová osa, rozměry po složení 85x70x40cm, nezávislý test kola naleznete na TEST Liberty e- phoenix
Dojezd elektrokola je 40-100 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah za příplatek 14 Ah a max. rychlost 25km/h. Elektrokolo vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů. Ovládaní elektrokola LIBERTY e-PHOENIX je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektropohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektrokola LIBERTY e-PHOENIX závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola LIBERTY e-PHOENIX je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.
| Rám 1 | ALLOY AL6061 |
| Rám 2 | Technologie TIG, velikost UNI 11″ |
| Rám 3 | Skládací mechanizmus s pojistkou |
| Rám 4 | integrovaná rukojeť na přenášení kola |
| Vidlice: | HI-TEN Pevná |
| Řazení: | SHIMANO SL3S35 REVOSHIFT |
| Řetěz: | HV400 1/2“x1/8“ |
| Kliky: | STEEL 52t, 170mm |
| Stř. složení: | NECO B-910P CARTRIDGE |
| Brzdy: | SACCON AL V-BRAKE / COASTER |
| Náboj přední: | Motor 250W s volnobežkou |
| Náboj zadní: | SHIMANO NEXUS SG3C41 3 SPD |
| Ráfky: | M.A.T.E. DWR 20 DOUBLE WALL |
| Pláště: | MITAS FLASH 20“x1,75“ |
| Představec: | AL, SKLÁDACí, VYSOUVACí |
| Řídítka: | STEEL RAISED 520mm |
| Sedlovka: | AL 32/550mm |
| Sedlo: | M.A.T.E. CITY ELASTOMER |
| Pedály: | AL / PLASTIC Sklápěcí |
| Doplňky: | Blatníky RPZ, nosič s baterii |
| Bateriové LED osvětlení, stojan | |
| Počet převodů: | 3 |
| Hmotnost: | 19 kg |
Tomáš Lenert
Máte zájem o dlouhodobou spolupráci s tímto velkoobchodem?
