ELEKTROKOLO se středovým motorem SHIMANO, v populární velikosti 28", dojezd 60-120km, baterie Li-ION 36V/11,6Ah, odlehčený rám (slitina hliníku AL7005) TRIPLE BUTTED trubky, přední odpružená vidlice SUNTOUR NVX HLO zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO DEORE, páčkové řazení SHIMANO SLM, 9 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště SCHWALBE. Hmotnost 21kg.
Cena na vyžádání
ELEKTROKOLO se středovým motorem SHIMANO, v populární velikosti 28″, dojezd 60-120km, baterie Li-ION 36V/11,6Ah, odlehčený rám (slitina hliníku AL7005) TRIPLE BUTTED trubky, přední odpružená vidlice SUNTOUR NVX HLO zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO DEORE, páčkové řazení SHIMANO SLM, 9 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště SCHWALBE. Velikost rámu 19″, Hmotnost 21kg.
Dojezd elektrokola MAYO e-XR POWER STEPS DISC je 60-120 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/11,6Ah a max. rychlost 25km/h.Motor je vybaven torzním snímačem tlaku na pedály, podle síly vyvinuté jezdcem a nastavení podpory( 4 stupně) zvyšuje, nebo snižuje výkon motoru. Panel na řídítkách zobrazuje předpokládaný dojezd, úroveň nabití baterie a běžné funkce cyklocomputeru. Elektrokolo vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.
Ovládaní elektrokola MAYO e-XR POWER STEPS DISC je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory a tlaku do pedálů dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu.MAX. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektropohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektrokola MAYO e-XR POWER STEPS DISC závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XR POWER STEPS DISC je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C.
Rám: | Materiál Alloy AL-7005, TRIPLE BUTTED trubky |
Technologie TIG | |
Spodní a horní trubka HYDROFORMING BI-AXIAL | |
Spodní trubka so zahnutím do S-shape tvaru | |
Zadní stavba S-TYPE | |
Sedlová trubka SUPER OVERSIZE | |
Integrované hlavové složení | |
Vyměnitelný hák přehazovačky | |
Vidlice: | SUNTOUR NVX MLO 75mm |
Zadní měnič: | SHIMANO DEORE |
Přední měnič: | SHIMANO DEORE |
Řazení: | SHIMANO DEORE |
Vícekolo: | SHIMANO CSHG5010 |
Řetěz: | SHIMANO CNHG54 |
Kliky: | SHIMANO MOTOR převodník 38 zubů |
Střed. složení: | SHIMANO MOTOR 36V/250W |
Brzdy: | SHIMANO M-395 Hydraulic |
Náboj přední: | SHIMANO HBTX 505 |
Náboj zadní: | SHIMANO FHTX 505 |
Ráfky: | M.A.T.E. DWR 20D |
Pláště: | MITAS SCYLLA DYNAMIC 700x35C |
Představec: | ZOOM TDS-C41 |
Řídítka: | ZOOM MTB- AL-312BT |
Sedlovka: | ZOOM SP-217 31,6 mm |
Sedlo: | M.A.T.E Competition |
Pedály: | Plastic body, steel cage |
Počet převodů: | 9 |
Hmotnost: | 21kg |
Tomáš Lenert
Máte zájem o dlouhodobou spolupráci s tímto velkoobchodem?