Autonabíječka řízená mikroprocesorem Pb/gel 6V/2A 12V/2A/4A
Cena na vyžádání
Moderní autonabíječka řízená mikroprocesorem. Mikroprocesorem řízené nabíjení pro vysokou přesnost a optimalizaci nabíjecího procesu, vysoká odolnost proti poničení a také proti vodě se stupněm krytí IP65 díky použitému materiálu krytu ABS, AD mikroprocesor s pěti typy nabíjecích charakteristik pro použití v automobilech a v motocyklech, vhodná pro použití se standardními kyselino-olověnými a také moderními gelovými akumulátory, ochrana proti jiskření, zkratu, přehřívání a otočení polarity, integrovaný obvod tepelné a napěťové kompenzace (automatické vyrovnávání hodnot v závislosti na aktuálním stavu), maximální nabíjecí proud 4A u akumulátorů s vyšší kapacitou / 2A u akumulátorů s nižší kapacitou.
Nabíjecí fáze
Fáze 1 – Diagnosis & Recovery – nejprve se testuje kvalita a stav nabití akumulátoru pomocí detekce napětí. Pokud je napětí akumulátoru nižší, než 7.5V +/-0.5V, akumulátor se začne nabíjet automaticky nízkým proudem pro oživení až do napětí 10.5V +/-0.5V. Po dosažení tohoto napětí se automaticky nabíječka přepne do další fáze.
Fáze 2 – Bulk (zpětná fáze nabíjecí křivky) – 80% energie je navraceno zpět. Nejprve se nabíjí maximálním proudem 4A až do dosažení napětí 12.8V a poté se nabíječka přepne na nižší proud až do napětí 14.1V. Zároveň je minimalizováno ohřívání nabíječky a také se eliminuje speciálním programem produkce plynů z akumulátoru, což přispívá k vysoké efektivitě nabíjení.
Fáze 3 – Absorption – v této fázi se proud sníží na hodnotu 0.8A pro snížení rizik úniku plynů z akumulátoru. Nabíjí se od napětí 14.1V do napětí 14.4V. Akumulátor je plně nabitý.
Fáze 4 – Trickle Charge – Akumulátor je plně nabitý a připraven na použití. Akumulátor je udržován v plně nabitém stavu proudem 100mA. Pokud napětí poklesne pod 12.8V, zvýší se nabíjecí proud až do plného napětí.
Fáze 5 – Maintenance Charge – nabíječka monitoruje napětí akumulátoru. Akumulátor se udržuje impulsy 0.8A do maximálního napětí 14.4V.
Mikroprocesor řídí nabíjecí impulzy takovým způsobem, že nabíjecí proces je mnohem přesnější a zajistí za stejnou dobu mnohem kvalitnější nabití až do mezní hodnoty 100% kapacity akumulátoru. Akumulátor je nabíjen vysoce šetrným způsobem, prodlužuje se jeho životnost a zachovávají jeho vlastnosti.
Typy akumulátorů, které lze nabíjet
Lead-acid – standardní kyselino-olověný akumulátor se zaplavenými deskami
GEL – bezúdržbový gelový akumulátor
VRLA – bezúdržbový olověný ventilem řízený akumulátor
AGM – Absorbed Glass Mat – akumulátor se skleněným rounem
Optima – akumulátor se skleněným rounem stočeným do ruliček
Ca – vápníkový akumulátor
(nebo-li všechny dnes používané typy akumulátorů ve vozidlech i jinde)
Kapacita akumulátorů a nabíjecí doba (dle typu akumulátoru)
Motocykl 2Ah / 2h
Motocykl 8Ah / 8h
Auto 20Ah / 4.5h
Auto 60Ah / 14h
Auto (zimní režim) 100Ah / 23h
Lukáš Barej
Máte zájem o dlouhodobou spolupráci s tímto velkoobchodem?